Forum www.luckystar.fora.pl
Forum o quadach oraz drużynie VENDETTA Brzeziny
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy  GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Znaleziono 40 wyników
Forum www.luckystar.fora.pl Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Jazda 24 lutego
Vendetta

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 354

PostForum: Foto   Wysłany: Wto 22:51, 25 Mar 2008   Temat: Jazda 24 lutego
http://images30.fotosik.pl/180/7f441ec2c6c2b793.jpghttp://images33.fotosik.pl/187/1bd4707a43de0dbf.jpghttp://images34.fotosik.pl/186/6186fcfbc27e8732.jpghttp://images24.fotosik.pl/181/5dc8cb1285f1bf61 ...
  Temat: Wrażenia
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 396

PostForum: Lucky Star   Wysłany: Śro 19:30, 19 Mar 2008   Temat: Wrażenia
Lucky star sp300
Jeżdżę na nim od lipca.
Przejechałem na nim 1636 km. Mimo jego duzej masy można na nim poskakać kilka metrów wzdłuż i nawet ze 2 na wysokość.
Muszę przyznać że jak na mój styl jaz ...
  Temat: Tuning quadów
Vendetta

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 360

PostForum: Foto   Wysłany: Śro 0:44, 19 Mar 2008   Temat: Tuning quadów
gościu chyba drabine ze sobą wozi żeby na niego wsiąść
  Temat: Tuning quadów
Vendetta

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 360

PostForum: Foto   Wysłany: Pon 23:31, 17 Mar 2008   Temat: Tuning quadów
Na błoto lub do jeżdzenia po stawie
  Temat: Zatopił się
Vendetta

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 357

PostForum: Foto   Wysłany: Pon 23:09, 17 Mar 2008   Temat: Zatopił się
kazdy pływa jak umie
  Temat: Na jednym kole
Vendetta

Odpowiedzi: 2
Wyświetleń: 573

PostForum: Foto   Wysłany: Pon 22:22, 17 Mar 2008   Temat: Na jednym kole
niektórym się nudzi
  Temat: Tuning quadów
Vendetta

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 360

PostForum: Foto   Wysłany: Pon 17:50, 17 Mar 2008   Temat: Tuning quadów
http://www.amadirectlink.com/news/2006/indy/monsterATV.jpg
  Temat: Zatopił się
Vendetta

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 357

PostForum: Foto   Wysłany: Pon 17:15, 17 Mar 2008   Temat: Zatopił się
http://www.atvpolska.pl/img/zdjtyg/1158776342957.jpg
  Temat: Wypadki na quadach - Część 2
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 348

PostForum: Wideo   Wysłany: Pon 14:33, 17 Mar 2008   Temat: Wypadki na quadach - Część 2
  Temat: MXU 150
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 357

PostForum: Kymco - Modele   Wysłany: Pon 11:26, 17 Mar 2008   Temat: MXU 150
Wymiary [dł./wys./szer.]
1785/980/1025
Waga
172 kg
Silnik
czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Przeniesienie napędu
CVT
Napęd
Łańcuch
Moc
11 KM przy 8500obr/min.
Moment obrotowy
9,8 Nm prz ...
  Temat: KXR 90
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 387

PostForum: Kymco - Modele   Wysłany: Pon 11:21, 17 Mar 2008   Temat: KXR 90
MAXXER 90 jest zaprojektowany wyłącznie dla nastolatków
w wieku od 12 do 16 lat. Z czterosuwowym silnikiem chłodzonym powietrzem i tarczowym hamulcem na tylnej osi, MAXXER 90 podobnie jak MAXXER 50, ...
  Temat: KXR 50
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 339

PostForum: Kymco - Modele   Wysłany: Pon 11:18, 17 Mar 2008   Temat: KXR 50
MAXXER 90 jest zaprojektowany wyłącznie dla nastolatków
w wieku od 12 do 16 lat. Z czterosuwowym silnikiem chłodzonym powietrzem i tarczowym hamulcem na tylnej osi, MAXXER 90 podobnie jak MAXXER 50, ...
  Temat: TRX 700 XX
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 375

PostForum: Honda - Modele   Wysłany: Pon 11:01, 17 Mar 2008   Temat: TRX 700 XX
ENGINE


Engine Type 686cc liquid-cooled SOHC dry-sump single-cylinder four-stroke

Bore and Stroke 102mm x 84mm

Induction Keihin PGM-FI with a 44mm throttle-body fuel injection sy ...
  Temat: TRX 450R
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 387

PostForum: Honda - Modele   Wysłany: Pon 10:58, 17 Mar 2008   Temat: TRX 450R
ENGINE


Engine Type 450cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke

Bore and Stroke 96.0mm x 62.0mm

Compression Ratio 12.0:1

Valve Train Unicam; four-valve

Induction ...
  Temat: TRX 400 EX
Vendetta

Odpowiedzi: 0
Wyświetleń: 345

PostForum: Honda - Modele   Wysłany: Pon 10:53, 17 Mar 2008   Temat: TRX 400 EX
ENGINE


Engine Type 397cc RFVC air-cooled dry-sump single-cylinder four-stroke

Bore and Stroke 85.0mm x 70.0mm

Carburetion 38mm piston-valve with accelerator pump

Ignition ...
 
Strona 1 z 3 Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:  


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin